Halkalı metro istasyonunun hemen yanıbaşında olması projeye adını vermiştir.Önündeki insan sirkülasyonundan dolayı zemin katında ticari üniteler çözümlenmiştir.Arka cephesi hareketli ön yolun aksine dingindir.Geniş bir manzaraya hakim konumda olması , su kanalıne yakın olması iki cephesine de ayrı bir önem katar. Üst yapı yoldan bir miktar geri çekilerek gezilebilir teras alanı oluşturuldu.Yapı kuşak görevi gören kemerlerle sarıldı. En yukarda oluşturulan farklı kotlardaki teraslarla lof daireler yerleştirildi. Yapının monoblok etkisi, zemin ve üst yapı ayrı ama bir kompozisyonda çözümlenmesi başarılı bir çephe çizgiselliğiyle birleştirildi.
